在4月20日举办的一场活动上，鸿海董事长刘扬伟就当前产业缺料情况发表了自己的观点 。
“目前看，各产业需求转佳，急单涌现，加上许多因素同时发生下，客户担忧缺料成为普遍现象，某些长制程订单的能见度已经看到明年第二季。”
刘扬伟表示，现在缺料是普遍性的现象，至于缺料情况何时能够得到缓解，他表示“看到的分析，合理要落在明年第2季缓解，这是我们认为比较合理（的说法）。”
他还指出，经济复苏下，目前各产业需求都变好，加上客户感受、担忧缺料影响已成常态，目前的确有急单、重复下单的情况出现，且来自各个产业。
“这是不是代表市场需求？我觉得不一定，这代表大家对长制程原料的担心，所以下单52周，大家要关切，市场需求到底是怎么样。”
刘扬伟强调，的确有看到一些需要花钱、花时间投资的长制程，甚至有订单交期排到52周，“是不是真实的需求并不知道”，显示出客户端有对制造原料担忧成分在其中。
针对零组件缺料、订单交期拉长，刘扬伟认为，跟很多因素有关，包含美中贸易战、华为禁令，及疫情带动在家工作，或是5G所需零组件变多，“尤其是过去一向不备料，要多少零组件拉多少的汽车业，也开始备料，才会造成现在这个状况”。
刘扬伟也维持原先预估，缺料状况延续到明年第二季，就鸿海来说，缺料对正常订单的影响10%，但急单或是重复下单影响则会比较大，交期会拉到多长、何时能出货都不知道。